Зима – наиболее не простое время года для вождения машины. Как уменьшить опасности и безмятежно проездить зиму? Ответы имеются! Вот несколько элементарных рекомендаций от опытнейших водителей. Подготовьте машину к зиме. Обязательно поменяйте покрышки на зимние, проверьте аккумулятор, масло в двигателе и трансмиссии, смените щётки на лобовом стекле, залейте в бачок омывателя «незамерзайку» и отрегулируйте фары. Вообще же, кроме этого «тех. минимума», можно провести автомобилю большое предзимнее ТО с контролированием всех систем. Зимой неожиданностей быть не может! Всё делайте медлено. Плавно разгоняйтесь, медлено тормозите, плавно поворачивайте. Как раз в этом и состоит секрет зимнего управления автотранспортным средством. Какое-либо внезапное движение может легко привести к заносу либо аварии, поэтому опытные водители стараются вообще как можно реже нажимать в зимний период на педали – тормозят движком, разгоняются на «ровненьком» газу и т.д. Пропустите «день жестянщика». В 1-й по настоящему суровый зимний день после снегопада, в то время как улицы представляют собою каток, советуем на машине не выезжать, а дождаться пока «прикатаются» все остальные водители, которые оказались не так мудры. Спустя день-два на магистралях уже наступит сравнительный порядок – большинство водителей поменяют покрышки на зимние и адаптируются к новым условиям. Ездить будет намного безопасней! Соблюдайте повышенную дистанцию. Зимой тормозной путь ощутимо больше, чем летом. Весьма опасна снежне-солевая каша, по которой при торможении транспортное средство скользит лучше, нежели по обнаженному льду. Кроме того, в зимний период у многих водителей замедлена реакция ввиду ухудшения видимости, сонливости, зимней одежды и так далее. Увеличенная дистанция дозволяет гарантировать достаточную защиту. Скрупулезно подбирайте зимние шины. Во-первых, вовремя «переобувайтесь», а во-вторых учитывайте в момент выбора условия эксплуатации авто – нешипованные «липучки» будут вполне нормальным вариантом для города, где дороги вычищаются до асфальта, а вот в любой другой ситуации начинающим лучше предпочесть шипы. И тщательно выбрать модель, почитав испытания в газетах и Интернете, изучив опыт приятелей и т.д. Покрышки в зимний период – это главное! Соблюдая эти по большей части нехитрые правила, Вам удастся в отсутствии проблем проездить зиму. Конечно, эти правила ориентированы в первую очередь на избежание аварийных обстановок, а не на выход из них. Впрочем, лучше в экстремальные ситуации не попадать. Если же Вы хотите обладать реальной уверенностью перед разными дорожными перипетиями в зимний период, то потрудитесь и подыщите свободную площадку с «зимним» покрытием, где сумеете потренироваться входить и выходить из заносов и сносов. Знание способностей автомобиля в зимний период – это и есть главная тайна асов зимнего управления автотранспортным средством, вот почему без тренировок не обойтись. Такие навыки не стать лишними и для будничной езды.